Какой бензин заливать в газонокосилку?

Покупая новую газонокосилку, заранее узнайте, какое топливо в ее нужно заливать. Необходимо уточнить тип двигателя, которым оснащена техника. Различают несколько видов мотора. В каждый из них нужно лить определенный тип топлива.

Двигатели косилок бывают следующих видов:

1. Двухтактные. Происходят два движения поршней при одном рабочем цикле. Маломощные устройства. Выступают в роли замены электрокосилки.

2. Четырехтактные. Производит четыре движения поршней при одном рабочем цикле. Такие бензокосы более мощные. Их актуально приобретать, если ваш участок составляет более десяти соток.

Второй вид газонокосилки более экономный. С его помощью вы сможете скосить за тот же объем топлива больше травы. Заправлять оба вида устройства одним и тем же бензином нельзя. Топливо нужно разбавлять маслом. Нужно уточнить заранее, какой его тип подходит для конкретного типа двигателя.

Какой бензин заливать в газонокосилку с четырехтактным двигателем?

Четырехтактный двигатель обладает двумя дополнительными отсеками с поршнями, а также бачком для смазки. Система дозировки масла самостоятельно вводит масло в установленной пропорции.

Популярные марки таких устройств — Stihl и «Хускварна». При использовании этой техники нужно проверять уровень масла. Если его недостаточно, нужно долить смазку. Рекомендуется слить старую и залить новую.

Не стоит заливать смазку и бензин под крышку. При нагреве сжигаемой части стремительно возрастает давление масла в моторе. В итоге двигатель может заглохнуть после того, как поработает несколько минут. Необходимо, чтобы объем смазки и бензина снизился бы на несколько процентов. Если верхней метки нет, нужно заправлять оба компонента на 5-10% меньше полной емкости бака.

Рекомендуем применять бензин и масло высокого качества. Плохо очищенная смазка и топливо приведут к засорению мотора. В результате придется проводить его очистку. В худшем случае возникнет необходимость проводить капитальный ремонт.

Какой бензин заливать в газонокосилку с двухтактным двигателем?

В четырехтактную газонокосилку нужно заливать подготовленное топливо. Бензин необходимо заправлять, разбавив его маслом. Модели с четырехтактным мотором не оснащены масляным бачком и дозатором. В ходе работы двигателя появляется запах перегретой смазки. Она не выгорает полностью.

Если смазки недостаточно, поршни будут двигаться с высоким трением и подтормаживанием. В результате цилиндр и поршневой вал сотрутся и придут в негодность. Минеральное масло льют в бензин в соотношении 1 к 33,5, а синтетическое — 1 к 50. Если используется полусинтетическая смазка, то пропорция равняется 1 к 42.

В литровом баке — 980 мл бензина и 20 мл синтетического масла. При отсутствии мерной тары на две пятилитровые канистры уйдет 9800 мл бензина и 200 мл смазки. Если масла будет больше нормы хотя бы на 10%, это вызовет появление слоя нагара на компонентах мотора. Также снизится мощностная отдача двигателя. Расход бензина увеличится.

Как готовить топливную смесь?

Масло обеспечивает плавность скольжения поршней и клапанов двигателя. Его применение позволяет снизить износ устройства. Не нужно для двухтактного мотора разбавлять бензин смазкой, предназначенной для четырехтактного, и наоборот. Масло, заливаемое в бак для последнего типа двигателя, дольше сохраняет «скользящие свойства». Состав не прогорает и успевает растечься по подвижным компонентам мотора.

В двухтактном двигателе масло прогорает вместе с топливом, формируя нагар. Допустимая скорость его появления входит в перечень важных характеристик моторов этого типа. Двигатель не должен за несколько неизрасходованных литров топлива засорить клапаны сильным нагаром.

Мотор выдерживает более длительный срок использования. С его помощью можно скосить сотни соток травы за сезон. Масляно-бензиновая фракция должна обладать высоким качеством. Поскольку она обеспечивает защиту компонентов мотора от появления нагара.

Газонокосилки работают на синтетическом, минеральном и полусинтетическом масле. На упаковке со смазкой указывается тип двигателя, для которого она предназначена.

Некоторые производители газонокосилок указывают конкретную марку масла для своей продукции. Нельзя приобретать для этой техники автомобильную смазку. Для нее производят специальный состав. У газонокосилок система охлаждения — воздушная, а не водяная, как у грузовых и легковых авто. Каждая модель устройства требует применения конкретного типа масла. Нельзя импровизировать и использовать иные варианты.

Чем сулит несоблюдение правил заправки?

Если заливать в газонокосилку бензин и масло с нарушениями указанных выше рекомендаций, это приведет к следующим неисправностям:

• перегрев двигателя, возникновение нагара на цилиндрах;

• чрезмерный износ поршней и клапанов;

• нестабильная работа устройства;

• снижение КПД и увеличение расхода топлива.

Если вы будете заливать чрезмерный объем масла при заправке газонокосилки, ее клапаны засорятся смолистыми фракциями. Они появляются во время сгорания топлива. В результате двигатель начнет издавать стук. Избавиться от проблемы можно посредством промывания мотора легким бензином, который нужно предварительно смешать со спиртом. При недостаточном объеме масла в устройстве клапаны и другие компоненты двигателя будут сильнее изнашиваться.